2009-04-03 引自计世网 ■ 本报记者 汤铭
博士生导师殷正声
同济大学建筑与城市规划学院艺术设计系教授、博士生导师殷正声,曾经设计过获得上海市规划二等奖的上海南京路步行街街具,同时还是国家863计划燃料电池车“春蕾2号”的造型设计负责人。大年初七,趁着放假,殷正声专程来北京观看奥运场馆,记者也趁此机会,与他进行了面对面的交流。
逛出来的设计情结
除了本行工业设计外,殷正声的兴趣爱好非常广泛,建筑设计、展示设计、绘画都是他喜欢并热爱的。不但如此,殷正声还喜欢逛街,当他还是一个学生的时候,课余一有时间,就跑到上海的商业街上去“逛”。
“我可不是去逛街买东西,我是去看橱窗。”殷正声说,上海是中国商业发展最早的地区,也是商业最发达的地区之一。从上世纪三四十年代开始,南京路、淮海路、四川路等多条商业街上已经商铺林立。“街上的商铺为了展示自己的产品,都花费了大量心思来布置橱窗。当时的橱窗都非常具有商业气息,布置得非常精致,我对这些布置非常‘迷’。”恰恰是这种对于优秀设计的“迷恋”,为殷正声日后走上工业设计之路打下了伏笔。
那时的殷正声或许并没有想到,自己由“逛街”萌生的设计情结,真正的开始却是小小的连环画。殷正声年轻时,正赶上文化大革命,文艺作品鲜见,惟有工会图书馆的连环画人见人爱。当时,殷正声作为仪表局的代表,也成为了上海人民美术出版社连环画创作组的一员。
连环画可不像一般的绘画创作,每一部连环画,从故事内容到人物形象,都没有可以借鉴之处,只能靠自己揣摩创作。“连环画和传统的油画、国画不同,是一个很特殊的画种,因为它完全是独立创造出来的,画连环画的人不可能抄袭别人。这就好像拍电影,特别是国外电影的分镜头脚本,都是由画面组成的。连环画作者必须自己动脑子去想、去画。因此,上海有很多过去画连环画的人,后来都转到了设计行业,做得也都非常好。” 殷正声说。
画了两年连环画之后,殷正声又开始了机械设计工作。和连环画创作相比,机械设计显得有点枯燥。终于,在画了几年图纸后,殷正声又被抽调到了一个需要创造力的新岗位—展示设计。“那时的上海,每年都在上海展览馆举办工业展览,我被单位抽调去搞展示设计。1976年,北京要举行一场规模很大的工业品展览,我又被抽调到北京,做那个展览的总体设计。”回忆当时的日子,殷正声坦言,很辛苦也很开心,“我在北京待了一年多时间,中间还赶上唐山地震,虽然很艰苦,但是展览的效果非常好,展示的设计也得到了大家的认可。”